Les plaquettes de frein de performance Ebc sont adaptées à la conduite sur route et à l'utilisation occasionnelle de la journée de piste. En tant que matériau phare de la plaque de frein routier d'ebc pour les voitures de performance au-dessus de 200 ch, la nouvelle version des plaquettes rouges établit de nouvelles normes en matière de performance des freins. Ce nouveau mélange ebc redfood est probablement une première mondiale dans un tampon presque exempt de poussière mais qui offre un freinage de performance. Le matériau est un composé de frein à base de fibre de kevlar renforcé de particules de céramique qui dure plus longtemps, freine mieux et est plus silencieux.
Toute poussière minimale est très facilement enlevée avec un simple lavage à l'éponge car elle ne contient pas de particules de fibres d'acier comme dans tous les autres tampons. Ce composé étonnant signifie également qu'ils travaillent directement à partir du froid (aussi bien que les coussinets originaux ou mieux) et s'améliorent au fur et à mesure qu'ils chauffent. Il s'agit d'un tapis de route rapide vraiment impressionnant pour un freinage lourd répété. Les coussinets sont munis d'un revêtement de surface ebc frein-in qui conditionne la surface du disque et accélère les coussinets. Coefficient de frottement nominal 0,5.
La plupart des tampons en céramique rouge ebc sont approuvés pour l'ece r90. L'image est uniquement à des fins d'illustration, les coussinets réels peuvent différer de celui montré ci-dessus. Les détails de l'application sont pour les voitures de spécification uk, il incombe aux acheteurs de s'assurer que la spécification du modèle des pays non-uk est la même qu'une application uk. Toute commande ultérieure peut être livrée à une autre adresse.
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